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市政/住宅解决方案

市政/住宅用电现状

  随着我国经济建设的发展,城市化进程的加速,城市照明得到了长足发展,城市照明发展中的能源需求和消耗也在不断加大。在“十五”期间建设部在城市照明行业大力推进绿色照明工程,已取得了显著的经济效益和社会效益。但是,从总体看,城市绿色照明工作还刚起步,发展不平衡,还存在不少问题和薄弱环节。如城市照明相关的配套制度还不完善,市场监管制度还不够健全,低效率、高能耗、光污染等问题仍然较为突出,节约用电、保护环境的意识有待进一步加强,市政路灯、小区路灯节能改造方案呼之欲出。

市政/住宅用电症状分析

运行浪费---供电品质差

因时段不同,电网负荷变化大,路灯供电线路电压波动也大。上半夜行人车辆较多时,适缝用电高峰,电压低,亮度较暗。而下半夜,电网负荷下降,电压聚升导致照度异常明亮。

线路浪费---线路损耗大

路灯供电线路长,功率因数低,多数现场只有0.5左右,线路损耗大;同时城市亮化工程灯具都为220V单相电压供电,用电下线路中都存在着严重的三相不平衡,由此造成零序电流过大,零点位移,引发三相不对称,从而也造成电路损耗较大。

间接浪费---管理方式粗放

大多数城市亮化工程线路控制简单,对操作结果不进行监视、记录和统计,依赖单一的定时或人工控制,仅仅靠工作人员白天或晚上巡视的方式发现设备异常。特别是大中城市,大量的人工巡视都无法及时发现故障,处理设备故障效率也很低,浪费大量的人力和物力。

市政/住宅用电解决方案

路灯

采用雷达感应一体化LED路灯,替换原有灯头,在有人时正常亮灯,人离开后,延时30秒自动转换为待机微亮状态。

地下车库

采用雷达感应一体化LED日光灯,直接替换原有灯具,无需改造布线,有人车时,正常功率,人车离开后自动调整为3W。

楼梯走道

采用雷达感应一体化LED球泡,替换原有灯具,在有人时正常亮灯,人离开后,延时30秒自动转换为待机微亮状态(或者关灯)。

后期零维护

合作期内,所有区域的所有灯具,均提供免费换新服务,免去了高额的后期维护费用。